Devenir mécanicien cabine
Le mécanicien cabine a pour mission les opérations de maintenance relatives à l'aménagement cabines des aéronefs (galleys, circuits d'eau, éclairage cabine, circuits de secours, capitonnage, armement, toilettes, etc.) ; il travaille chez un équipementier aéronautique, ou pour le compte d'une compagnie aérienne ou d'une entreprise de maintenance d'aéronefs.
Fait pour vous si vous aimez…
Le test des 3 envies →Travailler de vos mains, avec des outils ou des machines
C’est le cœur du métier.
Organiser, classer, suivre des règles précises
C’est aussi une part importante du métier.
Ce que vous ferez
- Garantit le confort et la sécurité des passagers, et joue de ce fait un rôle majeur pour l'image de marque de la compagnie aérienne
- Pose les éléments d'habillage commercial d'une cabine
- Réalise les visites d'inspection périodiques (transit, pré-vol, hebdomadaire, etc.)
- Assurer la propreté de la cabine (sièges, moquettes, toilettes, équipements, etc...)
- Signaler les éventuelles pièces usées ou abîmées et procéder à leur remplacement
- Vérifier la présence d'éléments de sécurité en cabine (extincteurs, masque à oxygène, etc...)
Les compétences du métier
- Contrôler la conformité des équipements installés sur l'aéronef
- Evaluer les risques liés aux interventions sur les systèmes mécaniques
- Identifier les composants défectueux d'un aéronef
- Identifier les phases d'intervention sur l'aéronef
- Réaliser des opérations d'inspection ou d'entretien d'aéronefs
- Réaliser les inspections des structures et des équipements de l'aéronef en escale
- Remplacer les pièces défectueuses sur l'aéronef
- Traiter les informations techniques pour la réparation
Pour y accéder
La formation qu’il faut
Le métier exige, au minimum, une formation de niveau CAP en mécanique ou un Bac professionnel, ou un titre professionnel du Ministère du Travail. Pour les postes en aéroports : le Titre de Circulation Aéroportuaire est impératif pour les métiers se déroulant en zones réservées. Ce titre est délivré par les autorités administratives compétentes après une enquête de moralité. Tout problème antérieur avec la police et/ou la justice peut entraîner la non obtention de ce titre.
Ce qu’il faut savoir
Vos prochaines étapes
Questions fréquentes
Que fait un mécanicien cabine ?
Le mécanicien cabine a pour mission les opérations de maintenance relatives à l'aménagement cabines des aéronefs (galleys, circuits d'eau, éclairage cabine, circuits de secours, capitonnage, armement, toilettes, etc.) ; il travaille chez un équipementier aéronautique, ou pour le compte d'une compagnie aérienne ou d'une entreprise de maintenance d'aéronefs. Garantit le confort et la sécurité des passagers, et joue de ce fait un rôle majeur pour l'image de marque de la compagnie aérienne Pose les éléments d'habillage commercial d'une cabine Réalise les visites d'inspection périodiques (transit, pré-vol, hebdomadaire, etc.)
Comment devenir mécanicien cabine ?
Le métier exige, au minimum, une formation de niveau CAP en mécanique ou un Bac professionnel, ou un titre professionnel du Ministère du Travail. Pour les postes en aéroports : le Titre de Circulation Aéroportuaire est impératif pour les métiers se déroulant en zones réservées. Ce titre est délivré par les autorités administratives compétentes après une enquête de moralité. Tout problème antérieur avec la police et/ou la justice peut entraîner la non obtention de ce titre.
Où trouver une formation ?
Tapez votre commune dans la recherche de cette page : vous verrez les centres de formation les plus proches, avec les avis de leurs anciens stagiaires. Pensez aussi aux portes ouvertes et aux réunions d’information.
Source : répertoire opérationnel des métiers et des emplois (ROME 4.0), France Travail, Licence Ouverte Etalab. Fiche I1636 · Mécanicien / Mécanicienne cabine. La fiche sur France Travail