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Installation et maintenance

Devenir mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques

Le Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques réalise l'ensemble des opérations liées à l'entretien, la maintenance et la restauration des éléments mécaniques de tout type de véhicule ancien et historique.

Niveau : CAP
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Travailler de vos mains, avec des outils ou des machines

C’est le cœur du métier.

Ce que vous ferez

  1. Diagnostique en faisant appel à une logique d'analyse sans l'apport d'outils numériques (pas de prise de diagnostic)
  2. Répare des équipements qui ne font pas appel à de l'échange standard de pièces
  3. Connait les équipements spécifiques aux anciennes générations de véhicules (en particulier carburation, premières générations d'injection) qui n'équipent plus les véhicules récents
  4. Connait la diversité des modèles et des différentes générations d'équipements et de process
  5. Possède une culture technique automobile et une capacité à réaliser une recherche documentaire

Les compétences du métier

  • Définir la réparabilité d'un véhicule ancien et historique
  • Contrôler et remplacer les éléments des systèmes de lubrification et de refroidissement des véhicules anciens et historiques
  • Contrôler l'étanchéité du moteur thermique des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser la restauration des éléments du haut moteur et du bas moteur des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser la restauration des systèmes de carburation essence et d'allumage des véhicule anciens et historiques
  • Réaliser la restauration des systèmes de distribution des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser la restauration des systèmes de freinage des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser la restauration des systèmes de liaison au sol des véhicules anciens et historiques

Pour y accéder

La formation qu’il faut

Cet emploi est accessible avec un CAP et un CQP. Le CAP maintenance des véhicules option voitures particulières est un prérequis.

Ce qu’il faut savoir

Types de blocs moteursPrincipe de fonctionnement systèmes et équipements des véhicules anciens et historiquesPrincipe de fonctionnement des systèmes d'injection et de préchauffagePrincipe de fonctionnement des circuits d'allumagePrincipe de fonctionnement des circuits essence et dieselPrincipe de fonctionnement des embrayages

Vos prochaines étapes

Questions fréquentes

Que fait un mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques ?

Le Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques réalise l'ensemble des opérations liées à l'entretien, la maintenance et la restauration des éléments mécaniques de tout type de véhicule ancien et historique. Diagnostique en faisant appel à une logique d'analyse sans l'apport d'outils numériques (pas de prise de diagnostic) Répare des équipements qui ne font pas appel à de l'échange standard de pièces Connait les équipements spécifiques aux anciennes générations de véhicules (en particulier carburation, premières générations d'injection) qui n'équipent plus les véhicules récents

Comment devenir mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques ?

Cet emploi est accessible avec un CAP et un CQP. Le CAP maintenance des véhicules option voitures particulières est un prérequis.

Où trouver une formation ?

Tapez votre commune dans la recherche de cette page : vous verrez les centres de formation les plus proches, avec les avis de leurs anciens stagiaires. Pensez aussi aux portes ouvertes et aux réunions d’information.

Source : répertoire opérationnel des métiers et des emplois (ROME 4.0), France Travail, Licence Ouverte Etalab. Fiche I1624 · Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules anciens et historiques. La fiche sur France Travail