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Combien gagne un chargé du guidage d'aéronef militaire ?

Salaire proposé dans les offres, ce que fait le métier, s’il recrute et comment y entrer.

Chiffres France Travail relevés le 11 novembre 2026

Services à la personne et à la collectivité

Salaire non publiéFrance Travail n’a pas assez d’offres avec salaire pour ce métier

130offres en 12 mois

En bref : France Travail ne publie pas de salaire pour ce métier. On compte 130 offres d’emploi en France sur 12 mois.

Ce que fait un chargé du guidage d'aéronef militaire

Le chargé / chargée de guidage d'aéronef militaire assure les manœuvres des avions et hélicoptères avant et après chaque vol, au sol et en mer, pour prendre en charge des aéronefs en entrée et sortie de parking.

  • Réaliser des opérations de guidage au sol, d'assistance et de stationnement des aéronefs de passage
  • Manœuvrer des aéronefs sur le point d'envol d'un navire
  • Assurer la sécurisation du personnel lors des manœuvres au sol
  • Développer une condition physique et mentale suffisante à l'exercice de son métier

Ce que le métier rapporte

France Travail ne publie pas de fourchette de salaire pour ce métier, faute d’un nombre suffisant d’offres qui l’indiquent. Les conventions collectives du secteur et les annonces locales restent le meilleur repère.

Ce que le métier apporte

France Travail a recensé 130 offres d’emploi pour ce métier en 12 mois.

Comment devenir chargé du guidage d'aéronef militaire

Ce métier s'exerce au sein du ministère de la Défense sous statut militaire, au sein de l'armée de Terre, de l'armée de l'Air et de l'Espace, de la Marine Nationale ou de la Gendarmerie. Ce métier nécessite d'avoir une formation militaire.

Conditions de travail

Conditions de travailEn altitude · En environnement climatique difficile · En zone aéroportuaire · Exposition possible à gaz, aérosol, fumées … · Port d'arme et de munitions · Port de gilet pare-balles · Port de tenue professionnelle ou d'uniforme · Travail dans des environnements hostiles et dangereux · Travail en autonomie et en situation isolée
HorairesMobilisable en urgence
DéplacementsZone internationale
Pour quiTravail avec des organisations ou partenaires internationaux
Où l’on travailleOrganisme militaire
Statuts possiblesMilitaire

Les compétences demandées

  • Manœuvrer des aéronefs sur le point d’envol d’un navire
  • Réaliser des opérations de guidage au sol, d’assistance et de stationnement des aéronefs de passage
  • Assurer la sécurisation du personnel lors des manœuvres sur pont d’envol d’un navire
  • Prévenir les risques aéronautiques
  • Analyser des situations de crise et prendre des décisions rapides
  • Mettre en place des mesures de sécurité
  • Etre projeté en opération militaire sur le territoire national et en zone de conflit
  • Agir dans un contexte de haute responsabilité et de forte pression

Comparé aux métiers proches

MétierSalaire proposé (brut)Offres en 12 mois
Architecte système de force, d'arme ou équipement militaireSMIC à 5 000 €1 140
SecouristeSMIC à 2 667 €1 840
Policier municipalSMIC à 2 300 €780
Pisteur secouristeSMIC à 2 048 €150
Combattant en milieu terrestreSMIC à 1 971 €1 090

Autres intitulés du même métier : Operateur chargé de la manutention des aéronefs embarqués, Technicien chargé organisation de la manutention des aéronefs embarqués sur pont d'envol et hangars, Expert dans la mise en œuvre des aéronefs embarqués sur ponts d'envol et hangars, Expert en maintenance chargé du contrôle de la mise en œuvre des aéronefs embarqués, Spécialiste air surface intégration, Opérateur équipage opérationnel de soute aéromobilité.

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Questions fréquentes

Le métier de chargé du guidage d'aéronef militaire recrute-t-il ?

France Travail a recensé 130 offres d’emploi pour ce métier en 12 mois.

Comment devenir chargé du guidage d'aéronef militaire ?

Ce métier s'exerce au sein du ministère de la Défense sous statut militaire, au sein de l'armée de Terre, de l'armée de l'Air et de l'Espace, de la Marine Nationale ou de la Gendarmerie. Ce métier nécessite d'avoir une formation militaire.

Sources