Combien gagne un conducteur d'engins de manœuvre du réseau ferré ?
Salaire proposé dans les offres, ce que fait le métier, s’il recrute et comment y entrer.
Salaire non publiéFrance Travail n’a pas assez d’offres avec salaire pour ce métier
En bref : France Travail ne publie pas de salaire pour ce métier. On compte 60 offres d’emploi en France sur 12 mois, et la difficulté de recrutement est très faible.
Ce que fait un conducteur d'engins de manœuvre du réseau ferré
Le Conducteur d'engins de manœuvre du réseau ferré assure la sécurité et l'efficacité des opérations ferroviaires.
- Opère des engins de manœuvre pour organiser et réguler le trafic ferroviaire
- Assure la maintenance de premier niveau des engins de manœuvre
- Contrôle la conformité des opérations de manœuvre selon les règles de sécurité
- Coordonne avec les autres équipes pour garantir la fluidité du trafic
- Surveille et rapporte les anomalies sur les voies et les engins
- Participe à la formation des nouveaux conducteurs
Ce que le métier rapporte
France Travail ne publie pas de fourchette de salaire pour ce métier, faute d’un nombre suffisant d’offres qui l’indiquent. Les conventions collectives du secteur et les annonces locales restent le meilleur repère.
Ce que le métier apporte
Les offres dépassent nettement le nombre de candidats : 60 offres d’emploi en 12 mois, pour 40 demandeurs d’emploi qui ont cherché ce métier.
Les employeurs trouvent en général leurs candidats sans trop de mal : difficulté de recrutement 1 sur 5 (très faible).
France Travail range ce métier parmi ceux concernés par la transition écologique.
Comment devenir conducteur d'engins de manœuvre du réseau ferré
Cet emploi est accessible avec un CAP, un Bac Pro ou un BTS. Les formations préparent à la manipulation et à la maintenance des engins de manœuvre du réseau ferré.
Conditions de travail
Les compétences demandées
- Conduire un véhicule ferroviaire
- Manoeuvrer sur des lignes particulières (chantier, zone de stationnement, site de maintenance, ...)
- Surveiller les conditions météorologiques affectant la conduite
- Réaliser des déplacements ferroviaires en zone nationale
- Réaliser des déplacements ferroviaires en zone régionale
- Gérer les urgences et les imprévus lors des opérations de transport
- Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu
- Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)
Comparé aux métiers proches
| Métier | Salaire proposé (brut) | Offres en 12 mois |
|---|---|---|
| Conducteur de train | SMIC à 2 883 € | 2 380 |
| Agent de contrôle du réseau ferré | SMIC à 2 833 € | 1 180 |
Autres intitulés du même métier : Conducteur d'engins de traction sur rails.
Passer à l’action
Questions fréquentes
Le métier de conducteur d'engins de manœuvre du réseau ferré recrute-t-il ?
Les offres dépassent nettement le nombre de candidats : 60 offres d’emploi en 12 mois, pour 40 demandeurs d’emploi qui ont cherché ce métier. Les employeurs trouvent en général leurs candidats sans trop de mal : difficulté de recrutement 1 sur 5 (très faible).
Comment devenir conducteur d'engins de manœuvre du réseau ferré ?
Cet emploi est accessible avec un CAP, un Bac Pro ou un BTS. Les formations préparent à la manipulation et à la maintenance des engins de manœuvre du réseau ferré.
Sources
- Fiche N4303 « Conducteur / Conductrice d'engins de manœuvre du réseau ferré », Métierscope, France Travail : missions, accès, conditions de travail, salaires, offres et difficulté de recrutement.
- Répertoire opérationnel des métiers et des emplois (ROME 4.0), France Travail, Licence Ouverte Etalab.
- SMIC au 1er juin 2026 : 1 867 € brut par mois pour un temps plein. Le net est une estimation pour un salarié du privé (environ 79 % du brut).