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Combien gagne un electronicien de maintenance aéronautique ?

Salaire proposé dans les offres, ce que fait le métier, s’il recrute et comment y entrer.

Chiffres France Travail relevés le 11 novembre 2026

Installation et maintenance

Salaire non publiéFrance Travail n’a pas assez d’offres avec salaire pour ce métier

90offres en 12 mois
20demandeurs d’emploi
5/5difficulté à recruter (très élevée)

En bref : France Travail ne publie pas de salaire pour ce métier. On compte 90 offres d’emploi en France sur 12 mois, et la difficulté de recrutement est très élevée.

Ce que fait un electronicien de maintenance aéronautique

L'Électronicien de maintenance aéronautique assure l'entretien, le dépannage et la réparation des systèmes électroniques et avioniques des aéronefs.

  • Diagnostique et répare les systèmes électroniques embarqués
  • Effectue des tests et des mesures pour assurer le bon fonctionnement des équipements
  • Réalise la maintenance préventive pour prévenir les pannes et garantir la fiabilité des vols
  • Met à jour les systèmes électroniques et logiciels conformément aux normes en vigueur
  • Assiste les équipes d'ingénierie dans la mise en place de nouvelles installations ou modifications
  • Documente les interventions et rédige des rapports de maintenance détaillés

Ce que le métier rapporte

France Travail ne publie pas de fourchette de salaire pour ce métier, faute d’un nombre suffisant d’offres qui l’indiquent. Les conventions collectives du secteur et les annonces locales restent le meilleur repère.

Ce que le métier apporte

Les offres dépassent nettement le nombre de candidats : 90 offres d’emploi en 12 mois, pour 20 demandeurs d’emploi qui ont cherché ce métier.

Les employeurs ont du mal à recruter : France Travail note la difficulté de recrutement à 5 sur 5 (très élevée).

Comment devenir electronicien de maintenance aéronautique

Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac à Bac +3 dans le domaine de la maintenance aéronautique ou aéronautique en système avionique. Des habilitations électriques peuvent également être demandées.

Niveau : Bac+3

Conditions de travail

Conditions de travailEn grande hauteur · En milieu exigu ou confiné · En zone aéroportuaire
HorairesTravail de nuit · Travail en astreinte · Travail en horaires décalés · Travail les week-ends et jours fériés
Statuts possiblesSalarié secteur privé (CDI, CDD) · Salarié secteur public

Les compétences demandées

  • Réaliser ou superviser les interventions de maintenance préventive et corrective
  • Contrôler la conformité des installations
  • Réaliser un diagnostic technique
  • Changer ou réparer une pièce ou un ensemble défectueux
  • S'assurer de la qualité des équipements et des interventions
  • Inspecter les systèmes et équipements (radars, instruments de bord, radionavigation, ...) pour détecter d'éventuels dysfonctionnements
  • Vérifier par simulation, tests, essais, calculs, les fonctionnalités et les caractéristiques du système électrique ou électronique
  • Définir les interventions sur un équipement selon le dossier technique

Comparé aux métiers proches

MétierSalaire proposé (brut)Offres en 12 mois
Technicien de maintenance d'éoliennes1 870 € à 25 000 €820
Technicien de maintenance en matériel biomédicalSMIC à 22 000 €1 560
Chef d'atelier de maintenance industrielleSMIC à 3 500 €2 540
Technicien de maintenance d'équipements connectésSMIC à 3 365 €3 730
Hydraulicien industrielSMIC à 3 333 €3 050
Responsable d'équipe maintenanceSMIC à 3 333 €14 120
Chef d'équipe d'installation industrielleSMIC à 3 308 €4 100
Technicien d'exploitation et de maintenance des équipements audiovisuelsSMIC à 3 000 €470

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Questions fréquentes

Le métier d’electronicien de maintenance aéronautique recrute-t-il ?

Les offres dépassent nettement le nombre de candidats : 90 offres d’emploi en 12 mois, pour 20 demandeurs d’emploi qui ont cherché ce métier. Les employeurs ont du mal à recruter : France Travail note la difficulté de recrutement à 5 sur 5 (très élevée).

Comment devenir electronicien de maintenance aéronautique ?

Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac à Bac +3 dans le domaine de la maintenance aéronautique ou aéronautique en système avionique. Des habilitations électriques peuvent également être demandées.

Sources