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Combien gagne un matelot machine de la marine marchande ?

Salaire proposé dans les offres, ce que fait le métier, s’il recrute et comment y entrer.

Chiffres France Travail relevés le 11 novembre 2026

Transport et logistique

Salaire non publiéFrance Travail n’a pas assez d’offres avec salaire pour ce métier

480offres en 12 mois
3 190demandeurs d’emploi
2/5difficulté à recruter (faible)

En bref : France Travail ne publie pas de salaire pour ce métier. On compte 480 offres d’emploi en France sur 12 mois, et la difficulté de recrutement est faible.

Ce que fait un matelot machine de la marine marchande

Le matelot machine de la marine marchande, un rôle crucial pour le bon fonctionnement et la sécurité des opérations maritimes.

  • Assure la maintenance et la surveillance des machines et équipements du navire
  • Participe aux manœuvres de départ et d'arrivée du navire, ainsi qu'aux opérations de chargement et de déchargement
  • Veille au respect des normes de sécurité et environnementales à bord
  • Contribue à la navigation et à la gestion des situations d'urgence
  • Peut participer à la formation des nouveaux membres de l'équipage
  • Assiste le capitaine et les officiers dans la conduite du navire

Ce que le métier rapporte

France Travail ne publie pas de fourchette de salaire pour ce métier, faute d’un nombre suffisant d’offres qui l’indiquent. Les conventions collectives du secteur et les annonces locales restent le meilleur repère.

Ce que le métier apporte

La concurrence est forte : 3 190 demandeurs d’emploi ont cherché ce métier en 12 mois, pour seulement 480 offres.

Les employeurs trouvent en général leurs candidats sans trop de mal : difficulté de recrutement 2 sur 5 (faible).

Comment devenir matelot machine de la marine marchande

Pour devenir matelot machine de la marine marchande ou exercer des métiers similaires tels que Matelot pont de la marine nationale, il est obligatoire d'obtenir des brevets spécifiques tels que Brevet de chef de quart machine, Brevet de chef mécanicien 750kW par exemple. Ces qualifications sont obligatoires et réglementées. Des formations complémentaires comme l'Attestation de formation à la sécurité des navires rouliers à passagers peuvent être bénéfiques mais ne sont pas obligatoires.

Conditions de travail

Conditions de travailEn milieu maritime · En zone portuaire · Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives · Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
HorairesHoraires annuels · Travail les week-ends et jours fériés · Travail par roulement
DéplacementsZone internationale · Zone nationale

Les compétences demandées

  • Assurer la maintenance de premier niveau des machines
  • Entretenir l'équipement nautique
  • Entretenir un bateau
  • Agir rapidement en cas de problème technique
  • Préparer et actionner les équipements du navire (ancres, câbles, cordages et gréement...) lors des manoeuvres d'appareillage ou d'accostage
  • Effectuer les manoeuvres d'accostage ou d'appareillage du bateau
  • Participer aux opérations de navigation maritime et mettre à jour les cartes et documents nautiques
  • Réaliser des opérations de chargement ou déchargement de navires et effectuer le rangement et la sécurisation de la cargaison

Comparé aux métiers proches

MétierSalaire proposé (brut)Offres en 12 mois
Officier de port1 900 € à 3 865 €80
Matelot de la navigation fluvialeSMIC à 2 530 €260

Autres intitulés du même métier : Timonier de la marine marchande, Lieutenant de vaisseau, Marin de la marine marchande, Matelot de la marine marchande, Navigateur timonier de la marine nationale, Premier matelot de la navigation maritime, Matelot opérations et navigation de la marine nationale.

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Questions fréquentes

Le métier de matelot machine de la marine marchande recrute-t-il ?

La concurrence est forte : 3 190 demandeurs d’emploi ont cherché ce métier en 12 mois, pour seulement 480 offres. Les employeurs trouvent en général leurs candidats sans trop de mal : difficulté de recrutement 2 sur 5 (faible).

Comment devenir matelot machine de la marine marchande ?

Pour devenir matelot machine de la marine marchande ou exercer des métiers similaires tels que Matelot pont de la marine nationale, il est obligatoire d'obtenir des brevets spécifiques tels que Brevet de chef de quart machine, Brevet de chef mécanicien 750kW par exemple. Ces qualifications sont obligatoires et réglementées. Des formations complémentaires comme l'Attestation de formation à la sécurité des navires rouliers à passagers peuvent être bénéfiques mais ne sont pas obligatoires.

Sources