Combien gagne un mécanicien structure avion ?
Salaire proposé dans les offres, ce que fait le métier, s’il recrute et comment y entrer.
Salaire non publiéFrance Travail n’a pas assez d’offres avec salaire pour ce métier
En bref : France Travail ne publie pas de salaire pour ce métier. On compte 210 offres d’emploi en France sur 12 mois, et la difficulté de recrutement est très élevée.
Ce que fait un mécanicien structure avion
Le mécanicien structure avion est le spécialiste des assemblages et des réparations des différents éléments de la structure d'un aéronef ; il s'occupe non seulement de la maintenance de la structure d'un avion, mais est également appelé à effectuer des réparations ponctuelles sur la structure.
- Réalise toutes les interventions sur les éléments métalliques et composites qui constituent l'ossature et l'enveloppe de l'appareil (section centrale, nez, ailes, portes, etc.)
- Réalise les inspections et l'évaluation des défauts ou dommages sur la structure de l'aéronef
- Dépose, démonte ou découpe des parties de structure endommagées et réalise les réparations en tenant compte des procédures et normes préconisées par le constructeur
- Fabrique ou adapte des pièces simples en matériaux métalliques et / ou composites
- Renseigne les données de traçabilité et de contrôle
- Collabore avec des équipes multidisciplinaires pour optimiser la maintenance des avions
Ce que le métier rapporte
France Travail ne publie pas de fourchette de salaire pour ce métier, faute d’un nombre suffisant d’offres qui l’indiquent. Les conventions collectives du secteur et les annonces locales restent le meilleur repère.
Ce que le métier apporte
Les offres dépassent nettement le nombre de candidats : 210 offres d’emploi en 12 mois, pour 70 demandeurs d’emploi qui ont cherché ce métier.
Les employeurs ont du mal à recruter : France Travail note la difficulté de recrutement à 5 sur 5 (très élevée).
Comment devenir mécanicien structure avion
Cet emploi est accessible avec un diplôme niveau CAP à Bac. Il s'exerce dans les entreprises de maintenance aéronautique, les directions industrielles des compagnies aériennes, les centres de maintenance des constructeurs aéronautiques (avionneurs, entreprises spécialisées dans les aérostructures). Pour les aéroports : le Titre de Circulation Aéroportuaire est impératif pour les métiers se déroulant en zones réservées. Ce titre est délivré par les autorités administratives compétentes après une enquête de moralité. Tout problème antérieur avec la police et / ou la justice peut entraîner la non obtention de ce titre.
Conditions de travail
Les compétences demandées
- Analyser les spécifications techniques pour la réparation
- Assurer la maintenance préventive de premier niveau des équipements
- Identifier les composants défectueux d'un aéronef
- Identifier les phases d'intervention sur l'aéronef
- Prononcer l'Approbation Pour Remise en Service (APRS)
- Réaliser des opérations d'inspection ou d'entretien d'aéronefs
- Réaliser les inspections des structures et des équipements de l'aéronef en escale
- Remplacer les pièces défectueuses sur l'aéronef
Comparé aux métiers proches
| Métier | Salaire proposé (brut) | Offres en 12 mois |
|---|---|---|
| Mécanicien-réparateur d'engins de levage et de manutention | SMIC à 24 000 € | 1 230 |
| Responsable atelier carrosserie | SMIC à 3 141 € | 630 |
| Technicien expert après-vente automobile | SMIC à 2 667 € | 3 700 |
| Dépanneur-remorqueur de véhicules | SMIC à 2 513 € | 1 140 |
| Carrossier-peintre | SMIC à 2 500 € | 17 700 |
| Mécanicien avion | SMIC à 2 500 € | 7 390 |
| Mécanicien des véhicules des transports routiers | SMIC à 2 500 € | 25 920 |
| Mécanicien en mécanique marine ou navale | SMIC à 2 500 € | 2 750 |
Autres intitulés du même métier : Technicien aérostructure, Mécanicien aéro-structure.
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Questions fréquentes
Le métier de mécanicien structure avion recrute-t-il ?
Les offres dépassent nettement le nombre de candidats : 210 offres d’emploi en 12 mois, pour 70 demandeurs d’emploi qui ont cherché ce métier. Les employeurs ont du mal à recruter : France Travail note la difficulté de recrutement à 5 sur 5 (très élevée).
Comment devenir mécanicien structure avion ?
Cet emploi est accessible avec un diplôme niveau CAP à Bac. Il s'exerce dans les entreprises de maintenance aéronautique, les directions industrielles des compagnies aériennes, les centres de maintenance des constructeurs aéronautiques (avionneurs, entreprises spécialisées dans les aérostructures). Pour les aéroports : le Titre de Circulation Aéroportuaire est impératif pour les métiers se déroulant en zones réservées. Ce titre est délivré par les autorités administratives compétentes après une enquête de moralité. Tout problème antérieur avec la police et / ou la justice peut entraîner la non obtention de ce titre.
Sources
- Fiche I1635 « Mécanicien / Mécanicienne structure avion », Métierscope, France Travail : missions, accès, conditions de travail, salaires, offres et difficulté de recrutement.
- Répertoire opérationnel des métiers et des emplois (ROME 4.0), France Travail, Licence Ouverte Etalab.
- SMIC au 1er juin 2026 : 1 867 € brut par mois pour un temps plein. Le net est une estimation pour un salarié du privé (environ 79 % du brut).