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Combien gagne un pilote d'hélicoptère des forces armées ?

Salaire proposé dans les offres, ce que fait le métier, s’il recrute et comment y entrer.

Chiffres France Travail relevés le 11 novembre 2026

Services à la personne et à la collectivité

Salaire non publiéFrance Travail n’a pas assez d’offres avec salaire pour ce métier

140offres en 12 mois
330demandeurs d’emploi

En bref : France Travail ne publie pas de salaire pour ce métier. On compte 140 offres d’emploi en France sur 12 mois.

Ce que fait un pilote d'hélicoptère des forces armées

Le pilote d'hélicoptère des forces armées est responsable de la conduite d'hélicoptères dans le cadre de missions militaires ou de sécurité.

  • Est affecté à des missions de combat, de recherche et de sauvetage, de transport de troupes ou de matériel, ou de reconnaissance.
  • Travaille dans des conditions difficiles et parfois dangereuses
  • Est capable de prendre des décisions rapides et précises sous pression
  • Développe une condition physique et mentale suffisante à l'exercice de son métier

Ce que le métier rapporte

France Travail ne publie pas de fourchette de salaire pour ce métier, faute d’un nombre suffisant d’offres qui l’indiquent. Les conventions collectives du secteur et les annonces locales restent le meilleur repère.

Ce que le métier apporte

Il y a plus de candidats que d’offres : 330 demandeurs d’emploi ont cherché ce métier en 12 mois, pour 140 offres.

Comment devenir pilote d'hélicoptère des forces armées

Ce métier s'exerce sous statut militaire de l'armée de Terre, de l'armée de l'Air et de l'Espace, de la Marine nationale ou de la Gendarmerie nationale Les candidats doivent posséder une bonne vision, une bonne audition et une bonne forme physique. Les candidats doivent également réussir une série de tests physiques et mentaux, ainsi qu'une formation de pilotage.

Conditions de travail

Conditions de travailEn altitude · En environnement bruyant · En milieu exigu ou confiné · Manipulation de produits à risques · Port d'arme et de munitions · Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives · Travail dans des environnements hostiles et dangereux · Travail en autonomie et en situation isolée
HorairesMobilisable en urgence · Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
DéplacementsZone internationale · Zone nationale
Pour quiTravail avec des organisations ou partenaires internationaux
Où l’on travailleSecteur de la Défense
Statuts possiblesMilitaire

Les compétences demandées

  • Gérer une situation de crise
  • Gérer le stress et les réactions en situation de combat
  • Mettre en œuvre des mesures de sécurité strictes
  • Evaluer les menaces et adapter les réponses
  • Anticiper un danger ou une contrainte
  • Contrôler l'aéronef
  • Gérer une situation d'urgence
  • Etre projeté en opération militaire sur le territoire national et en zone de conflit

Comparé aux métiers proches

MétierSalaire proposé (brut)Offres en 12 mois
Architecte système de force, d'arme ou équipement militaireSMIC à 5 000 €1 140
SecouristeSMIC à 2 667 €1 840
Policier municipalSMIC à 2 300 €780
Pisteur secouristeSMIC à 2 048 €150
Combattant en milieu terrestreSMIC à 1 971 €1 090

Autres intitulés du même métier : Officier commando, Spécialiste hélicoptères appui destruction, Expert de haut niveau pilote d'hélicoptère, Spécialiste hélicoptère manœuvre et assaut, Spécialiste hélicoptères de reconnaissance et d'attaque, Spécialiste pilote d'hélicoptère, Officier des forces spéciales.

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Questions fréquentes

Le métier de pilote d'hélicoptère des forces armées recrute-t-il ?

Il y a plus de candidats que d’offres : 330 demandeurs d’emploi ont cherché ce métier en 12 mois, pour 140 offres.

Comment devenir pilote d'hélicoptère des forces armées ?

Ce métier s'exerce sous statut militaire de l'armée de Terre, de l'armée de l'Air et de l'Espace, de la Marine nationale ou de la Gendarmerie nationale Les candidats doivent posséder une bonne vision, une bonne audition et une bonne forme physique. Les candidats doivent également réussir une série de tests physiques et mentaux, ainsi qu'une formation de pilotage.

Sources